Roues 14 pouces GOTWAY

LA CATEGORIE 14 POUCES GOTWAY

Les roues les plus maniables et légères qui ont largement contribuées au succès de la marque. C'est le modèle MCM2s, notamment testé par le site internet spécialisé en nouvelles technologies, www.lesnumériques.com, qui a révélé la marque (voir l'article des Numériques)

La MCM2s a été primée "objet de loisirs de...

LA CATEGORIE 14 POUCES GOTWAY

Les roues les plus maniables et légères qui ont largement contribuées au succès de la marque. C'est le modèle MCM2s, notamment testé par le site internet spécialisé en nouvelles technologies, www.lesnumériques.com, qui a révélé la marque (voir l'article des Numériques)

La MCM2s a été primée "objet de loisirs de l'année 2015" par le site des Numériques, et a su s'imposer dans le monde de la roue car aucune marque n'avait réussi à proposer des performances aussi élevées en matière d'autonomie et de vitesse, sans pour autant perdre en qualité de glisse(voir l'article des Numériques). La MCM4 V2 a par la suite transformée l'essai en ajoutant à ces belles performances techniques, le confort et l'esthétisme.

Détails

Roues 14 pouces GOTWAY  Il y a 12 produits.

Sous-catégories

  • GOTWAY MCM2s 340

    C'est le modèle MCM2s, notamment testé par le site internet spécialisé en nouvelles technologies, www.lesnumériques.com, qui a révélé la marque (voir l'article des Numériques)

    La monoroue électrique MCM2s a été primée "objet de loisirs de l'année 2015" par le site des Numériques, et a su s'imposer dans le monde de la roue car aucune marque n'avait réussi à proposer des performances aussi élevées en matière d'autonomie et de vitesse, sans pour autant perdre en qualité de glisse (voir l'article des Numériques).

    Roue électrique GOTWAY 14′ 340w/h 

    • Vitesse maximale annoncée par le fabricant : 28 km/h
    • Vitesse maximale constatée : 27 km/h (alarme vitesse à partir de 23km/h)
    • Autonomie annoncée par le fabricant : 26-32km
    • Autonomie réelle en ville : 30 km
    • Roues : 14 pouces
    • Temps de charge : 2h
    • Charge maximale : 100 kg
    • Puissance moteur : 1000 W (puissance en crête)
    • Batterie lithium : 340 wh
    • Inclinaison maximale : 20 °
    • Poids net : 10,8 kg
    • Produit certifié « CE auto-équilibrage monocycle électrique »
    • Garantie 12 mois (batterie 6 mois)
  • GOTWAY MCM3 V2 340

    Le GOTWAY MCM3 V2 340 c'est la forme de l'ancien  modèle MCM2s avec le nouveau moteur du MCM4. Un modèle "hybride", une chimère de Gotway qui notamment testé par le site internet Hitek.

    La monoroue électrique MCM3 est appréciée pour son prix défaint toute concurrence, ses performances d'autonomie (30 km) et de vitesse (25km/h), et sa qualité de glisse qui est ressembe à celle du MCM2s (voir l'article des Numériques).

    Son seul défaut c'est son confort. Malgré la version 2 équipée de pédales plus larges et d'une poignée plus ergonomique on regrettera les mousses bien confortables de la MCM4, de l'ACM ou du Msuper 3 !

    Roue électrique GOTWAY MCM3 V2 14' 340

    • Vitesse maximale annoncée par le fabricant : 28 km/h
    • Vitesse maximale constatée : 25 km/h (alarme vitesse à partir de 23km/h)
    • Autonomie annoncée par le fabricant : 40 km
    • Autonomie réelle en ville : 30 km
    • Roues : 14 pouces
    • Temps de charge : 2.5h
    • Charge maximale : 100 kg
    • Puissance moteur : 1000W (puissance en crête)
    • Batterie lithium : 340 wh
    • Inclinaison maximale : 20 °
    • Poids net : 12,4 kg
    • Produit certifié CE
    • Garantie 24 mois (batterie 1 an)


  • GOTWAY MCM4 V2 130

    Les roues de la catégorie 14 pouces sont les plus maniables et légères, elles ont largement contribuées au succès de la marque. La MCM4 V2 a récemment transformé l'essai en ajoutant aux belles performances techniques initiales de la MCM2s, le confort et l'esthétisme.  

    Monocycle électrique GOTWAY MCM4 V2 HS (HIGH SPEED) 130 w/h 

    • Vitesse maximale annoncée par le fabricant : 32 km/h
    • Vitesse maximale constatée : 25 km/h
    • Autonomie annoncée par le fabricant : 12 km
    • Autonomie réelle en ville : 10 km
    • Roues : 14 pouces
    • Temps de charge : 1 h
    • Charge maximale : 100 kg
    • Puissance moteur : 800 W
    • Batterie lithium : 130 wh
    • Inclinaison maximale : 25 °
    • Poids net : 11,6 kg
    • Connexion Bluetooth
    • Produit certifié « CE auto-équilibrage monocycle électrique »
    • Garantie 12 mois (batterie 6 mois)

    Le modèle MCM4 a été décliné depuis sa sortie en novembre 2015 sous 3 versions différentes :

    • MCM4 V1 : la première version qui propose une motorisation « type médium » (couple important)
    • MCM4 V2 : la seconde version qui propose une motorisation « type médium »(couple important) mais avec en plus quelques petites améliorations au niveau de la coque, du confort et de la hauteur des cale-pieds
    • MCM4 V2 HS (high speed) : c’est la seconde version mais équipée d’une motorisation « type sport ou high speed » (une vitesse et nervosité augmentée avec un couple légèrement inférieur à la V2)

    Ces versions améliorées du MCM4 V2 et V2 HS devraient séduire de nombreux utilisateurs qui recherchent un très bon compromis entre sensations de glisses (la spécialité GOTWAY), puissance et autonomie.

    Côté sécurité, toutes les versions du MCM4 sont désormais dotées d’un double système de prévention pour vous informer au fil de l’eau sur les paliers de vitesse atteints :

    • des bips à intervalles réguliers pour vous avertir du franchissement des différents paliers de vitesse (le seuil de déclenchement des bips sera différents entre la motorisation médium et high speed (cf rapport  technique http://www.eroue.fr/rapport-technique-gyroroue-gotway-mcm4s/)
    • des pédales qui se relèvent à la vitesse maximale réglé via l’application (le tilt back). Le MCM4 est paramétré d’origine par Eroue avec un tilt back à 25km/h (vitesse application qui correspond à 21km/h en vitesse GPS). Le tilt back c’est les pédales qui se relèvent légèrement pour inciter le conducteur à ralentir.

    Côté performances, la vitesse maximale est différente en fonction de la motorisation choisie (cf rapport  technique http://www.eroue.fr/rapport-technique-gyroroue-gotway-mcm4s/). L’autonomie sera de 10km pour la batterie 130wh, 20km pour la batterie 260wh, 30 km pour la batterie 340wh, 45 pour la 520wh ou 60km pour la 680wh.

    Coté esthétique et confort, il y a donc franchement une belle évolution entre la MCM4 V2, son petit frère le Mcm2s ou la MCM4 V1.

    RAPPEL SECURITE :

    Nous vous rappelons aussi que le signal de vitesse maximale appelé tilt-back (les pédales qui se relèvent légèrement vers l’arrière) est programmer à 24km/h en réglage d’usine. Lorsqu’il est activé, il est indispensable de respecter ce signal et de décélérer légèrement aussitôt qu’il apparaît pour ne pas forcer contre ce dispositif de sécurité qui est consommateur de puissance, au risque de créer une instabilité dans le fonctionnement de votre roue.

    Nous incitons l’ensemble des utilisateurs à conserver ce signal (tilt-back) et à ne pas rouler au delà des 24km/h (en vitesse application qui correspond à 21km/h en voiitesse GPS), une vitesse déjà élevée au delà de laquelle les conséquences des chutes potentielles peuvent être graves.

    Afin de sensibiliser l’ensemble des utilisateurs à la sécurité nous avons publié le rapport technique réalisé le 26/12/2015 par l’utilisateur et ingénieur Jean-Luc Guillemet qui met en avant les atouts de la MCM4s mais qui incite également très justement à la prudence.


  • GOTWAY MCM4 V2 340

    Les roues de la catégorie 14 pouces sont les plus maniables et légères, elles ont largement contribuées au succès de la marque. La MCM4 V2 a récemment transformé l'essai en ajoutant aux belles performances techniques initiales de la MCM2s, le confort et l'esthétisme.  

    Monocycle électrique GOTWAY MCM4 V2 HS (HIGHT SPEED) 340w/h 

    • Vitesse maximale annoncée par le fabricant : 32 km/h
    • Vitesse maximale constatée : 25 km/h
    • Autonomie annoncée par le fabricant : 32 km
    • Autonomie réelle en ville : 30 km
    • Roues : 14 pouces
    • Temps de charge : 2,5h
    • Charge maximale : 100 kg
    • Puissance moteur : 800 W / 1800 W (puissance en crête)
    • Batterie lithium : 340 wh
    • Inclinaison maximale : 25 °
    • Poids net : 12,4 kg
    • Connexion Bluetooth
    • Produit certifié « CE auto-équilibrage monocycle électrique »
    • Garantie 12 mois (batterie 6 mois)

    Le modèle MCM4 a été décliné depuis sa sortie en novembre 2015 sous 3 versions différentes :

    • MCM4 V1 : la première version qui propose une motorisation « type médium » (couple important)
    • MCM4 V2 : la seconde version qui propose une motorisation « type médium »(couple important) mais avec en plus quelques petites améliorations au niveau de la coque, du confort et de la hauteur des cale-pieds
    • MCM4 V2 HS (high speed) : c’est la seconde version mais équipée d’une motorisation « type sport ou high speed » (une vitesse et nervosité augmentée avec un couple légèrement inférieur à la V2)

    Ces versions améliorées du MCM4 V2 et V2 HS devraient séduire de nombreux utilisateurs qui recherchent un très bon compromis entre sensations de glisses (la spécialité GOTWAY), puissance et autonomie.

    Côté sécurité, toutes les versions du MCM4 sont désormais dotées d’un double système de prévention pour vous informer au fil de l’eau sur les paliers de vitesse atteints :

    • des bips à intervalles réguliers pour vous avertir du franchissement des différents paliers de vitesse (le seuil de déclenchement des bips sera différents entre la motorisation médium et high speed (cf rapport  technique http://www.eroue.fr/rapport-technique-gyroroue-gotway-mcm4s/)
    • des pédales qui se relèvent à la vitesse maximale réglé via l’application (le tilt back). Le MCM4 est paramétré d’origine par Eroue avec un tilt back à 25km/h (vitesse application qui correspond à 21km/h en vitesse GPS). Le tilt back c’est les pédales qui se relèvent légèrement pour inciter le conducteur à ralentir.

    Côté performances, la vitesse maximale est différente en fonction de la motorisation choisie (cf rapport  technique http://www.eroue.fr/rapport-technique-gyroroue-gotway-mcm4s/). L’autonomie sera de 10km pour la batterie 130wh, 20km pour la batterie 260wh, 30 km pour la batterie 340wh, 45 pour la 520wh ou 60km pour la 680wh.

    Coté esthétique et confort, il y a donc franchement une belle évolution entre la MCM4 V2, son petit frère le Mcm2s ou la MCM4 V1.

    RAPPEL SECURITE :

    Nous vous rappelons aussi que le signal de vitesse maximale appelé tilt-back (les pédales qui se relèvent légèrement vers l’arrière) est programmer à 24km/h en réglage d’usine. Lorsqu’il est activé, il est indispensable de respecter ce signal et de décélérer légèrement aussitôt qu’il apparaît pour ne pas forcer contre ce dispositif de sécurité qui est consommateur de puissance, au risque de créer une instabilité dans le fonctionnement de votre roue.

    Nous incitons l’ensemble des utilisateurs à conserver ce signal (tilt-back) et à ne pas rouler au delà des 24km/h (en vitesse application qui correspond à 21km/h en voiitesse GPS), une vitesse déjà élevée au delà de laquelle les conséquences des chutes potentielles peuvent être graves.




  • GOTWAY MCM4 V2 520

    Les roues de la catégorie 14 pouces sont les plus maniables et légères, elles ont largement contribuées au succès de la marque. La MCM4 V2 a récemment transformé l'essai en ajoutant aux belles performances techniques initiales de la MCM2s, le confort et l'esthétisme.  

    Monocycle électrique GOTWAY MCM4 VERSION 2 520 w/h 

    • Vitesse maximale annoncée par le fabricant : 34 km/h
    • Vitesse maximale constatée : 25 km/h
    • Autonomie annoncée par le fabricant : 50 km
    • Autonomie réelle en ville : 45 km
    • Roues : 14 pouces
    • Temps de charge : 4 h
    • Charge maximale : 100 kg
    • Puissance moteur : 800 W / 1800 W (puissance en crête)
    • Batterie lithium : 520 wh
    • Inclinaison maximale : 25 °
    • Poids net : 13.2 kg
    • Produit certifié « CE auto-équilibrage monocycle électrique »
    • Garantie 12 mois (batterie 6 mois)

    Le modèle MCM4 a été décliné depuis sa sortie en novembre 2015 sous 3 versions différentes :

    • MCM4 V1 : la première version qui propose une motorisation « type médium » (couple important)
    • MCM4 V2 : la seconde version qui propose une motorisation « type médium »(couple important) mais avec en plus quelques petites améliorations au niveau de la coque, du confort et de la hauteur des cale-pieds
    • MCM4 V2 HS (high speed) : c’est la seconde version mais équipée d’une motorisation « type sport ou high speed » (une vitesse et nervosité augmentée avec un couple légèrement inférieur à la V2)

    Ces versions améliorées du MCM4 V2 et V2 HS devraient séduire de nombreux utilisateurs qui recherchent un très bon compromis entre sensations de glisses (la spécialité GOTWAY), puissance et autonomie.

    Côté sécurité, toutes les versions du MCM4 sont désormais dotées d’un double système de prévention pour vous informer au fil de l’eau sur les paliers de vitesse atteints :

    • des bips à intervalles réguliers pour vous avertir du franchissement des différents paliers de vitesse (le seuil de déclenchement des bips sera différents entre la motorisation médium et high speed (cf rapport  technique http://www.eroue.fr/rapport-technique-gyroroue-gotway-mcm4s/)
    • des pédales qui se relèvent à la vitesse maximale réglé via l’application (le tilt back). Le MCM4 est paramétré d’origine par Eroue avec un tilt back à 25km/h (vitesse application qui correspond à 21km/h en vitesse GPS). Le tilt back c’est les pédales qui se relèvent légèrement pour inciter le conducteur à ralentir.

    Côté performances, la vitesse maximale est différente en fonction de la motorisation choisie (cf rapport  technique http://www.eroue.fr/rapport-technique-gyroroue-gotway-mcm4s/). L’autonomie sera de 10km pour la batterie 130wh, 20km pour la batterie 260wh, 30 km pour la batterie 340wh, 45 pour la 520wh ou 60km pour la 680wh.

    Coté esthétique et confort, il y a donc franchement une belle évolution entre la MCM4 V2, son petit frère le Mcm2s ou la MCM4 V1.

    RAPPEL SECURITE :

    Nous vous rappelons aussi que le signal de vitesse maximale appelé tilt-back (les pédales qui se relèvent légèrement vers l’arrière) est programmer à 24km/h en réglage d’usine. Lorsqu’il est activé, il est indispensable de respecter ce signal et de décélérer légèrement aussitôt qu’il apparaît pour ne pas forcer contre ce dispositif de sécurité qui est consommateur de puissance, au risque de créer une instabilité dans le fonctionnement de votre roue.

    Nous incitons l’ensemble des utilisateurs à conserver ce signal (tilt-back) et à ne pas rouler au delà des 24km/h (en vitesse application qui correspond à 21km/h en voiitesse GPS), une vitesse déjà élevée au delà de laquelle les conséquences des chutes potentielles peuvent être graves.



  • GOTWAY MCMM4 V2 680

    Les roues de la catégorie 14 pouces sont les plus maniables et légères, elles ont largement contribuées au succès de la marque. La MCM4 V2 a récemment transformé l'essai en ajoutant aux belles performances techniques initiales de la MCM2s, le confort et l'esthétisme.  

    Monocycle électrique GOTWAY MCM4 V2 HS (high speed) 680 w/h 

    • Vitesse maximale annoncée par le fabricant : 32 km/h
    • Vitesse maximale constatée : 25 km/h
    • Autonomie annoncée par le fabricant : 60 km
    • Autonomie réelle en ville : 55 km
    • Roues : 14 pouces
    • Temps de charge : 5 h
    • Charge maximale : 100 kg
    • Puissance moteur : 800 W / 1800 W (puissance en crête)
    • Batterie lithium : 680 wh
    • Inclinaison maximale : 25 °
    • Poids net : 14 kg
    • Connexion Bluetooth
    • Produit certifié « CE auto-équilibrage monocycle électrique »
    • Garantie 12 mois (batterie 6 mois)

    Le modèle MCM4 a été décliné depuis sa sortie en novembre 2015 sous 3 versions différentes :

    • MCM4 V1 : la première version qui propose une motorisation « type médium » (couple important)
    • MCM4 V2 : la seconde version qui propose une motorisation « type médium »(couple important) mais avec en plus quelques petites améliorations au niveau de la coque, du confort et de la hauteur des cale-pieds
    • MCM4 V2 HS (high speed) : c’est la seconde version mais équipée d’une motorisation « type sport ou high speed » (une vitesse et nervosité augmentée avec un couple légèrement inférieur à la V2)

    Ces versions améliorées du MCM4 V2 et V2 HS devraient séduire de nombreux utilisateurs qui recherchent un très bon compromis entre sensations de glisses (la spécialité GOTWAY), puissance et autonomie.

    Côté sécurité, toutes les versions du MCM4 sont désormais dotées d’un double système de prévention pour vous informer au fil de l’eau sur les paliers de vitesse atteints :

    • des bips à intervalles réguliers pour vous avertir du franchissement des différents paliers de vitesse (le seuil de déclenchement des bips sera différents entre la motorisation médium et high speed (cf rapport  technique http://www.eroue.fr/rapport-technique-gyroroue-gotway-mcm4s/)
    • des pédales qui se relèvent à la vitesse maximale réglé via l’application (le tilt back). Le MCM4 est paramétré d’origine par Eroue avec un tilt back à 25km/h (vitesse application qui correspond à 21km/h en vitesse GPS). Le tilt back c’est les pédales qui se relèvent légèrement pour inciter le conducteur à ralentir.

    Côté performances, la vitesse maximale est différente en fonction de la motorisation choisie (cf rapport  technique http://www.eroue.fr/rapport-technique-gyroroue-gotway-mcm4s/). L’autonomie sera de 10km pour la batterie 130wh, 20km pour la batterie 260wh, 30 km pour la batterie 340wh, 45 pour la 520wh ou 60km pour la 680wh.

    Coté esthétique et confort, il y a donc franchement une belle évolution entre la MCM4 V2, son petit frère le Mcm2s ou la MCM4 V1.

    RAPPEL SECURITE :

    Nous vous rappelons aussi que le signal de vitesse maximale appelé tilt-back (les pédales qui se relèvent légèrement vers l’arrière) est programmer à 24km/h en réglage d’usine. Lorsqu’il est activé, il est indispensable de respecter ce signal et de décélérer légèrement aussitôt qu’il apparaît pour ne pas forcer contre ce dispositif de sécurité qui est consommateur de puissance, au risque de créer une instabilité dans le fonctionnement de votre roue.

    Nous incitons l’ensemble des utilisateurs à conserver ce signal (tilt-back) et à ne pas rouler au delà des 24km/h (en vitesse application qui correspond à 21km/h en voiitesse GPS), une vitesse déjà élevée au delà de laquelle les conséquences des chutes potentielles peuvent être graves.

    Afin de sensibiliser l’ensemble des utilisateurs à la sécurité nous avons publié le rapport technique réalisé le 26/12/2015 par l’utilisateur et ingénieur Jean-Luc Guillemet qui met en avant les atouts de la MCM4s mais qui incite également très justement à la prudence.



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